عالم الفن في نيويورك ينجو من أسوأ المشاكل اللوجستية –

مع اقتراب المعارض الفنية الربيعية في نيويورك، استمرت الاضطرابات المرتبطة بالحرب في إيران في الضغط على الخدمات اللوجستية العالمية، على الرغم من أن معظم المعارض الفنية التي عرضت في المدينة هذا الشهر قالت إن الشحنات وصلت في الوقت المحدد وأن خططها ظلت دون تغيير إلى حد كبير.
يقول روبن إيكشتاين، المدير الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط في شركة هاسنكامب للخدمات اللوجستية: “إن حرب إيران لا توقف شحنات الأعمال الفنية إلى نيويورك، ولكنها تزيل المرونة من النظام العالمي. والخدمات اللوجستية أصبحت أكثر هشاشة، وهذا يغير كيفية تخطيط السوق”. “ما كان مرنًا في السابق أصبح الآن هشًا.”
أدى إغلاق المجال الجوي وانخفاض توفر الرحلات الجوية وارتفاع تكاليف الوقود إلى انخفاض حاد في شحنات الأعمال الفنية من وإلى الشرق الأوسط. يقول إيكستاين إن الخدمات اللوجستية “أصبحت متغيرا أكبر بكثير مما يدركه معظم الناس”.
واستمرت الاضطرابات على الرغم من وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران (وبين إسرائيل ولبنان)، والمفاوضات المتقطعة بين المسؤولين الإيرانيين والأمريكيين. فقد أغلقت إيران إلى حد كبير عمليات الشحن عبر مضيق هرمز، في حين فرضت الولايات المتحدة حصاراً بحرياً أدى إلى تقييد السفر البحري عبر القناة الحيوية داخل وخارج الخليج الفارسي.
وفي حين أن هذه الضغوط تعيد تشكيل كيفية نقل الفن على مستوى العالم، فإن تأثيرها على معارض نيويورك – بما في ذلك معارض فريز، وتيفاف، وإندبندنت، وندى – كان متفاوتا حتى الآن. يقول ألكسندر برادفورد، مدير تطوير الأعمال العالمية والاستدامة في شركة الخدمات اللوجستية للفنون الجميلة غاندر آند وايت، إنه في ظل الصراع وإغلاق مضيق هرمز، فإن الشحن البحري ليس خيارًا، وتواجه جميع الرحلات الجوية الإلغاء أو التأخير أو إعادة التوجيه في اللحظة الأخيرة. يقول برادفورد: “تستمر الأسعار في الارتفاع جنبًا إلى جنب مع ارتفاع أسعار النفط”.
وظلت العقود الآجلة للنفط فوق 93 دولارًا للبرميل منذ أن وصلت إلى أعلى مستوى لها منذ عدة سنوات عند 119.50 دولارًا في 9 مارس. وقد حذرت وكالة الطاقة الدولية من أن النفط الفعلي قد وصل مؤخراً إلى مستويات قياسية بالقرب من 150 دولاراً للبرميل.
يقول إيكشتاين: “في مجال الخدمات اللوجستية الفنية، نادرًا ما يكون النقل بحد ذاته هو المشكلة”. “يكمن التحدي في كل ما يحيط به: التوجيه، والجمارك، والتأمين، والتخطيط للمخاطر. وهذا هو بالضبط المكان الذي يضرب فيه عدم الاستقرار الجيوسياسي بشدة”. ويقول إن الحرب تسببت في “تأثير غير مباشر”، لأن المنطقة تعمل كحلقة وصل بين أوروبا وآسيا والولايات المتحدة. إذن، هل أصبحت الخدمات اللوجستية أقل قابلية للتنبؤ بها في جميع أنحاء العالم؟
وفي حين لا يزال مضيق هرمز مغلقًا فعليًا، لا يمكن الوصول إلى بعض الموانئ عبر الطرق المعتادة. ويوضح إيكستاين أنه نتيجة لذلك، يتم إعادة توجيه الشحنات عبر موانئ بديلة ثم يتم نقلها براً عبر المنطقة. ويقول: “في الشهر الماضي فقط، قمنا بالتعامل مع شحنة شحن بحري لأبوظبي وصلت عبر عمان”.
يقول إيكستاين إن دول الخليج “استجابت بسرعة” من خلال وضع لوائح لتمكين الحلول عبر الحدود، مع الحفاظ على حركة الشحنات على الرغم من التعطيل. ومع ذلك، يتم تنسيق المنافذ البديلة في غضون مهلة قصيرة، وأصبح التوجيه أقل قابلية للتنبؤ به بشكل عام. يقول إيكشتاين: “إننا نشهد تحولًا من الكفاءة إلى المرونة”. “لم يعد العملاء يتساءلون عن مدى السرعة التي يمكن أن تتحرك بها الشحنة، بل عن مدى أمان وصولها في ظل الظروف المتغيرة.”
يقول إيكشتاين: “ما نشهده ليس تباطؤًا في النشاط، بل تحولًا في السلوك، مع الحجز المبكر للنقل، وزيادة الفترات الزمنية الاحتياطية في التخطيط، والمزيد من الموافقات الداخلية من المقرضين وشركات التأمين، وتركيز أقوى على سيناريوهات الطوارئ”، مضيفًا أنه في بعض الحالات، زادت التكاليف بنسبة تصل إلى 2500٪. “لا يزال العملاء ملتزمين بأسبوع الفن في نيويورك، لكنهم يخططون بحذر وتنظيم أكبر بكثير من ذي قبل.”
تقول بعض صالات العرض المشاركة في معارض نيويورك هذا الشهر إن الحرب في الشرق الأوسط لم يكن لها تأثير يذكر على تخطيطها اللوجستي مايكل براسي / علمي ألبوم الصور
على استعداد للتكيف
عند سؤالها عما إذا كانت صالات العرض تواجه تحديات لوجستية قبل معارض هذا الشهر، قالت إليزابيث دي، المؤسسة والمديرة الإبداعية لمعرض الفن المستقل: “لم تثر هذه القضية معنا بعد”. وبالمثل، تقول ليان جاغتياني، مديرة تيفاف نيويورك، إنها لم تسمع عن أي تغييرات في التخطيط. ولم يرد ممثلو ندى نيويورك ومعرض الفن الأفريقي المعاصر 1-54 على طلبات للتعليق.
يقول جاجتياني: “لقد أثبت سوق الفن الدولي، ولا سيما الفن الراقي، مرونته تاريخياً خلال فترات عدم اليقين الجيوسياسي. وفي هذا الوقت، لا نتوقع تغييرات في إقبال هواة جمع الأعمال الفنية أو نشاط الشراء في نيويورك”، واصفاً هذه اللحظة بأنها “صعبة بشكل لا يمكن إنكاره”. وتضيف أن فريقها يراقب التأثيرات المحتملة للحرب.
وعلى الرغم من اضطرابات الرحلات الجوية العالمية التي تمتد إلى سفر الركاب، يقول جاجتياني إن تيفاف تتوقع حضورًا قويًا في نيويورك. وتشير إلى أن نسخة ماستريخت عُقدت في مارس/آذار وسط الاضطرابات، ولا تزال تتمتع “بحضور قوي ومبيعات مستمرة” طوال المعرض، مع ممثلين من الشرق الأوسط من جانب جامعي الأعمال الفنية والمؤسسات، بما في ذلك متحف اللوفر أبو ظبي.
ويضيف جاجتياني: “على الرغم من أن طرق الشحن وتكاليفه قد تتأثر، إلا أن العارضين والتجار لدينا يتمتعون بخبرة كبيرة في التعامل مع هذه التعقيدات وهم على استعداد جيد للتكيف حسب الحاجة”.
وفي الوقت نفسه، قالت صالات العرض التي تشحن من آسيا وإفريقيا – وهي أقل ارتباطًا بشكل مباشر بمراكز العبور في الشرق الأوسط ولكنها لا تزال معرضة لتكاليف الوقود العالمية – إنها لم تشعر بعد باضطرابات كبيرة. قال Yiwen Tang من Gene Gallery في شنغهاي إن الصراع لم يؤثر على خططهم الخاصة بـ Nada New York. يقول تانغ: “لم نشهد أي تأخير أو تعقيدات في توصيل الأعمال إلى نيويورك، ولم نشهد أي تغييرات ملحوظة في تكاليف الشحن أو التأمين”. “لم نضطر إلى إجراء أي تعديلات خاصة فيما يتعلق بالتوقيت أو الاختيار أو تحديد مصادر الأعمال.”
وقال كايود أديغبولا إن معرضه في لاغوس شارك مؤخرًا في أول معرض دولي له، وهو معرض شيكاغو، في أبريل. يتم عرض معرض Adegbola أيضًا في 1-54 في نيويورك هذا الأسبوع. يقول أديغبولا عن ترتيبات المعرض الخاصة بشيكاغو: “وصلت شحنتنا من لاغوس في غضون ثلاثة أيام عمل، في الموعد المحدد وفي نطاق التكلفة العادية، دون أن تشير شركات التأمين لدينا إلى أي خطر كبير”. “وهذا يمنحنا الثقة ونحن نتجه نحو 1-54. إن الاختيار لنيويورك هو أمر تنظيمي بحت، ونحن نشهد مشاركة ثابتة من قاعدة هواة جمع الأعمال لدينا في نيويورك.”
تقول هينا لي، الشريكة ومديرة شركة ألميدا آند ديل، ومقرها ساو باولو، والتي تشارك في معرضي فريز نيويورك وإندبندنت هذا العام، إن المعرض “لم يشهد اضطرابات كبيرة”، لكنها تعترف بأنه يعمل في “بيئة عالمية أكثر تعقيدا”.
يقول لي: “تتطلب الخدمات اللوجستية دائمًا تنسيقًا دقيقًا، وهي عملية يدعمها أيضًا في Almeida & Dale قسم داخلي مخصص يركز حصريًا على الخدمات اللوجستية الدولية، مما يضمن تنسيقًا أكثر سلاسة وإدارة أي تحديات قد نواجهها”. “لقد خططنا وفقًا لذلك مع شركائنا لضمان وصول الأعمال بأمان وفي الوقت المحدد.”
وفيما يتعلق بإقبال هواة جمع الأعمال الفنية، يقول لي إن المعرض لا يزال متفائلاً، مشيراً إلى أن نيويورك “لا تزال تجمع جمهوراً دولياً متفاعلاً للغاية”، وأن ألميدا آند ديل شهدت اهتماماً قوياً بأعمال فنانيها قبل معارض مايو/أيار.
يقول برادفورد: “إن سوق الفن يكره عدم اليقين والتقلبات، لذلك نأمل بشدة أن تحل الأزمة نفسها في أسرع وقت ممكن”.
صحفي محترف يتمتع بخبرة واسعة في مجال الإعلام، قاد العديد من المشاريع الإخبارية بنجاح. حاصل على تعليم جامعي عالٍ في تخصص الصحافة، ويتميز بالدقة والمصداقية في نقل الأخبار وتحرير المحتوى.



