مترو المشاعر يدشن أولى رحلات الحج

مكة المكرمة – أطلق مترو المشاعر، اليوم الأحد، أولى رحلاته لموسم حج 2026، ليخدم حجاج بيت الله الحرام عبر تسع محطات تربط بين المشاعر المقدسة منى وعرفات ومزدلفة.

ويستوعب كل قطار ما يصل إلى 3000 راكب، وبطاقة تشغيلية تصل إلى 72000 راكب في الساعة. وتستهدف خطة هذا الموسم أكثر من مليوني مسافر عبر 2000 رحلة، مما يقلل الحاجة لأكثر من 50 ألف رحلة بالحافلة خلال الموسم. انتهت الخطوط الحديدية السعودية (سار) من أعمال الصيانة والإعداد لأسطولها المكون من 17 قطارًا قبل الموسم، بما في ذلك تحديث الإشارات وأنظمة الاتصالات ومركز التحكم.

وواصلت “سار” الاستعدادات التشغيلية من خلال خطة متكاملة تهدف إلى نقل أكثر من مليوني مسافر. ويعكس المشروع التزام المملكة بتطوير خدمات النقل خلال أيام الحج من خلال توفير نظام تنقل ذكي وآمن يمكّن الحجاج من أداء مناسكهم بكل سهولة واطمئنان، بما يتماشى مع أعلى معايير الكفاءة التشغيلية وأهداف رؤية السعودية 2030.

ويربط القطار الكهربائي الصديق للبيئة المشاعر المقدسة في منى ومزدلفة وعرفات، مما يساعد على تقليل وقت السفر وتخفيف الازدحام المروري وتحسين كفاءة إدارة الحشود خلال فترات الذروة. دخل المترو الخدمة في نوفمبر 2010 بعد عامين من الإنشاء، وأصبح منذ ذلك الحين عنصرًا رئيسيًا في تسهيل حركة الحجاج بين الأماكن المقدسة.

ويمتد الخط لمسافة 18 كيلومترًا، ويضم تسع محطات، بواقع ثلاث محطات في كل من عرفات ومزدلفة ومنى، بالإضافة إلى محطة الجمرات. تصل سرعة القطار إلى 80 كم/ساعة ويقطع المسافة بين محطة عرفات 1 ومحطة منى 3 في حوالي 20 دقيقة.

ويتكون الأسطول من 17 قطارا، طول كل منها 277 مترا، وتصل الطاقة الاستيعابية للقطار الواحد إلى 3000 راكب. تصل قدرة النقل الإجمالية للنظام إلى حوالي 72000 راكب في الساعة، مما يجعله من بين أنظمة النقل الأعلى قدرة في العالم.

وساهم تشغيل المترو في تقليل عدد الحافلات على الطرق المؤدية إلى المشاعر المقدسة من خلال استبدال حوالي 50 ألف رحلة بالحافلات. وقد أدى ذلك إلى تخفيف الازدحام المروري وتعزيز الاستدامة البيئية من خلال الاعتماد على الطاقة الكهربائية بدون انبعاثات كربونية.