النواب البريطانيون يواجهون خيار هوبسون لترميم قصر وستمنستر المتهدم وغير الآمن –
بينما تستعد الحكومة البريطانية لوضع جدول أعمالها للعام المقبل في الافتتاح الرسمي للبرلمان المقرر عقده غداً (12 مايو/أيار)، فإن أحد المناقشات الحاسمة التي لم يتم طرحها بعد هو مستقبل قصر وستمنستر. بعد عقد من التحذيرات بشأن حالة المبنى، في فبراير/شباط، قدمت اللجنة البرلمانية المشتركة للترميم والتجديد (R&R) مقترحين مكلفين لإصلاح المبنى البرلماني وإدخاله إلى القرن الحادي والعشرين.
الأول، الذي يطلق عليه اسم Full Decant، سيشهد إفراغ الموقع بالكامل، مع انتقال اللوردات ومجلس العموم إلى مباني جديدة لمعظم الأعمال. والثاني، الصيانة والتحسين المعزز (EMI+)، سيشهد فقط انتقال مجلس اللوردات لجزء من المشروع والبناء الذي يتم تنفيذه بطريقة أخرى حول العمل اليومي للنواب. ووفقا لهذه المقترحات، فإن أمام الأخير حتى عام 2030 لاختيار الخيار الذي سيتبعه. خلال تلك الفترة، ستتقدم الشركات بعروض للحصول على عقود البناء، وسيسعى القصر للحصول على موافقة التخطيط، وستبدأ مرحلة الأعمال التحضيرية المبكرة.
ومع ذلك، في حديث حول مستقبل البحث والتطوير في معهد الحكومة أمس (11 مايو)، أكد جاك برينجل، رئيس مجلس أمناء المعهد الملكي للمهندسين المعماريين البريطانيين، على مدى إلحاح الوضع. في رأيه، كان الاختيار بين الخيارين “بدون تفكير”: “يوفر المصفق ما بين 10 إلى 24 مليار جنيه إسترليني و30 عامًا”. “أود أن أقترح أنه من غير المنطقي أن تكون هناك حاجة إلى صب كامل.” وأضاف: “لا أعتقد أنه من المرضي اتخاذ هذا القرار في عام 2030، لأن ما تحتاجه جميع المشاريع هو اليقين”.
وقال زميله المتحدث نيك سميث، الذي يرأس لجنة إدارة مجلس العموم، إن مجلس العموم سيناقش هذه المقترحات المكلفة “في الأسابيع المقبلة”.
يدفع دافعو الضرائب حاليًا فاتورة أسبوعية بقيمة 1.5 مليون جنيه إسترليني لمجرد صيانة المبنى وإصلاحه بشكل تفاعلي
تتراوح تكلفة برنامج الأعمال الكامل من 11.5 مليار جنيه إسترليني إلى 18.7 مليار جنيه إسترليني، والأطر الزمنية من 24 إلى 61 عامًا. ويظهر التقرير أنه في حالة اختيار EMI+، وهو الخيار الأبطأ والأكثر تكلفة، فسيتم الانتهاء من الأعمال بحلول عام 2086. حتى سام كارلينج، العضو البالغ من العمر 24 عامًا في شمال غرب كمبريدجشير، والملقب بطفل البيت، سيتقاعد منذ فترة طويلة من الخدمة العامة. وقد دعا زعيم المحافظين، كيمي بادينوش، إلى إعادة تفكير شاملة، قائلا إن المشروع “خرج عن السيطرة”.
ما يبدو بالفعل خارج نطاق السيطرة هو البنية التحتية الخدمية للقصر. يدفع دافعو الضرائب حاليًا فاتورة أسبوعية بقيمة 1.5 مليون جنيه إسترليني لمجرد الصيانة والإصلاح بشكل تفاعلي. وتقدر اللجنة أن تأخير تسليم البحث والتطوير قد يكلف 70 مليون جنيه إسترليني سنويًا.
بنيت على الأراضي المستصلحة
في عام 1840، بدأ المهندس المعماري الفيكتوري تشارلز باري في بناء قصر وستمنستر حول ثلاثة مباني موجودة من العصور الوسطى، بما في ذلك قاعة وستمنستر البالغة من العمر 929 عامًا، على أرض مستصلحة من نهر التايمز. في العصور الوسطى كان الزوار يصلون إلى القاعة بالقوارب. قامت لجنة البحث والتطوير بإجراء مسح واسع النطاق، بما في ذلك حفر 14 حفرة في جميع أنحاء الموقع و15 حفرة أخرى أو نحو ذلك في النهر. أظهرت الحفريات التجريبية الأثرية نشاطًا بشريًا في الموقع منذ 6000 عام.
لم تكشف الدراسات الاستقصائية عن أي هبوط: إن بلاطة الأساس الخرسانية التي وضعها باري (حجمها 16 ملعبًا لكرة القدم ويتراوح سمكها بين 8 أقدام و11 قدمًا) مستقرة وسليمة بشكل ملحوظ. وكذلك الكومة القوطية الجديدة الشهيرة التي ترتفع فوقها، بأبراجها الثلاثة: برج فيكتوريا، والبرج المركزي، وبرج إليزابيث (المعروف باسم بيغ بن).
كما هو الحال مع أي معلم تاريخي، هناك حاجة إلى أعمال صيانة واسعة النطاق. يشمل مبلغ 3.3 مليار جنيه استرليني المخصص لما يسميه التقرير “المشاريع البرلمانية الأخرى التي تدعم البحث والتطوير” الأعمال الخارجية في برج فيكتوريا وسقف غرفة اللوردات، بالإضافة إلى معالجة الأعمال الحجرية المتهالكة في محكمة دير العصور الوسطى وكرومويل جرين وكولوناد. ويسلط التقرير الضوء على جزء من فوائد برنامج البحث والتطوير، وهو كيف سيعزز المهارات وفرص العمل، بالطريقة التي أعادت بها عملية إعادة إعمار نوتردام دو باريس إحياء الحرف اليدوية القديمة في الخشب والحجر.
ولكن على عكس نوتردام، فإن هذا المشروع ليس إعادة إعمار، ولا القصر خرابًا. بل إنه جهد معقد للغاية لتجنب وقوع كارثة.
ما يعرف باسم طريق العمود الفقري هو الطريق الوحيد الذي يمر داخل وخارج القصر. تُذكّر الحفر العميقة الموجودة على الأقواس الفيكتورية التي تنتقل تحتها الزوار بأنها مصممة للعربات التي تجرها الخيول، وليس لشاحنات التوصيل. واليوم، يسافر كل من الطعام والقمامة ومواد البناء، بالإضافة إلى أعضاء البرلمان وتلاميذ المدارس الذين يزيد عددهم عن 500 شخص والذين يزورون الموقع كل أسبوع وهم يرتدون سترات عالية الوضوح، عبر هذا الطريق الواحد. أخذت شركة R&R في الاعتبار بناء رصيف للمراكب الصغيرة على نهر التايمز لتوصيل المواد وإزالة الأنقاض عن طريق القوارب أو البارجة.
وفي أماكن أخرى، هناك إمكانية وصول محدودة لذوي الاحتياجات الخاصة، حيث أن 12٪ فقط من مساحة الأرضية خالية من الدرجات. هناك الأسبستوس والخرسانة الهوائية المسلحة التي تحتاج إلى إزالة. الصرف الصحي هو الصداع المستمر. مجلس اللوردات غير قابل للتدفئة. بشكل عام، من حيث السلامة من الحرائق، المبنى معتمد لسلامة الحياة (يمكن إجلاء الأشخاص)، وليس لسلامة المبنى. ويرتبط الكثير من هذا بتكرار البنية التحتية. لا تزال الكابلات والأنابيب الأصلية التي تم تركيبها لتزويد القصر بالطاقة والتدفئة في مكانها، حيث تمر عبر الممرات تحت الأرض وأعمدة التهوية العمودية التي صممها باري.
إصلاحات داخلية للمبنى الصورة: سيمون لي / علمي ألبوم الصور
هناك كابلات كهربائية جهد 20 ألف فولت ملفوفة حول نظام التدفئة بالبخار؛ ونظام الضباب عالي الضغط الذي تم تركيبه مؤخرًا كإجراء لتحسين السلامة من الحرائق، يعمل جنبًا إلى جنب مع أنابيب الغاز الرئيسية؛ الاتصالات وكابلات الألياف الضوئية تنسج داخل وخارج كل ذلك. وهذه هي الطبقة العليا فقط. وقد تم تركيب أجيال متتالية من الأنابيب والكابلات حول أو أمام المبنى القديم، بعمق يصل إلى المتر تقريبًا. وهذا يعني أن مساحة الممر قد تم تقليلها الآن إلى ما لا يزيد كثيرًا عن عرض الشخص وارتفاعه. قبل عدة سنوات، كان على مهندسي الموقع أن يتوصلوا إلى طريقة لتجنب تسرب أنابيب المياه إلى لوحة كهربائية بحجم غرفة الغسيل. لقد قاموا بتركيب صينية تنقيط مع أنبوب على الجانب يصب على الأرض، مما يعني أن أي شخص يسير في الممر يمكنه أن يرى عندما يكون مبللاً: حل ذكي، ولكنه ليس حلاً دائمًا.
طرق الزوار الجديدة
انتقد النقاد المقترحات الخاصة بطرق جديدة للزوار ومنطقة استقبال أسفل الردهة المركزية لما وصفه أحد النقاد بأنه اقتحام غير ضروري للمبنى القوطي. لكن المتحدث الرسمي يقول إن المساحة ذات الأعمدة التي سيتم إدراج منطقة الاستقبال فيها هي مجرد منطقة ستصبح متاحة بمجرد إزالة الكابلات والأنابيب التي تسدها حاليًا. علاوة على ذلك، تمثل هذه الأجزاء من المقترحات أقل من 3% من إجمالي التكاليف.
تبدأ معظم ردود غير الخبراء على المبالغ المذهلة والجداول الزمنية بـ “أليس بإمكانهم فقط…” ولكن يبدو أنه لا يوجد “فقط” في هذه الحالة. وينطوي أي صب على أعمال بناء لإعداد أماكن إقامة مؤقتة للوردات والنواب العاملين، ناهيك عن ذلك، كما قال الصحفي توم لوي في مقالته تصميم البناء منشور، وإعادة تصور الوظائف الاحتفالية للمبنى: الافتتاح الرسمي للبرلمان، وكذب الملك، والذي، كما يشير متوسط العمر المتوقع في المملكة المتحدة، سيحدث بالتأكيد قبل اكتمال المشروع، بغض النظر عن الخيار الذي تم اختياره.
وتقول اللجنة: “لدينا واجب جماعي كأمناء على هذا المبنى التاريخي لحمايته للأجيال القادمة”. “نعتقد أن التوصيات الواردة في هذا التقرير ستمكننا من الوفاء بهذه المسؤوليات وحماية قصر وستمنستر باعتباره مقر برلمان المملكة المتحدة، باعتباره رصيدًا وطنيًا ورمزًا دائمًا للديمقراطية في المستقبل.” إنها حقا مهمة العمر.
صحفي محترف يتمتع بخبرة واسعة في مجال الإعلام، قاد العديد من المشاريع الإخبارية بنجاح. حاصل على تعليم جامعي عالٍ في تخصص الصحافة، ويتميز بالدقة والمصداقية في نقل الأخبار وتحرير المحتوى.
